Mobil Suzuki Ignis dapat kamu miliki dengan cicilan yang gampang serta tingkatan approval yang besar lewat Dealer kami. Jaringan kami yang sangat luas ke seluruh Dealer mobil memudahkan kamu buat memperoleh mobil impian kamu.
Suzuki bagaikan salah satu pabrikan tua di Indonesia kembali memperkenalkan produk terbarunya di kelas city car yang bernama Suzuki Ignis. Mobil yang launching di tahun 2017 ini langsung memperoleh tempat di hati warga yang menginginkan mobil buat dikendarai di dalam kota tanpa butuh khawatir menimpa ukuran yang besar serta bobot yang ringan. Dengan bodi yang sekelas mobil LCGC biasa, Suzuki Ignis sanggup jadi salah satu kuda gelap persaingan mobil– mobil di kelas city car, bersaing dengan Toyota Yaris serta Honda Jazz yang telah lebih dahulu menikmati pasar Indonesia.
Mesin serta Ukuran Suzuki Ignis
Mobil yang dijual dalam 2 tipe ini, tipe standar serta tipe sport, mempunyai mesin yang lumayan mumpuni bila digunakan didalam kota. Memakai mesin berkode K12M dengan kubikasi silinder 1. 197cc serta mempunyai diameter x langkah sebesar 73. 0mm x 71. 5mm membuat mobil ini gesit serta lincah digunakan di jalanan macet, menciptakan tenaga yang tidak sangat besar serta pula tidak sangat kecil, lagi– lagi saja.
Mesin yang tidak sangat besar pula membuat dimensinya tidak sangat besar. Suzuki Ignis baik tipe standar ataupun tipe sporti mempunyai ukuran yang sama, perbedaannya cumalah pada bagian pernak- pernik bidang luar belaka. Bila dilihat sekilas, Ignis memanglah lebih kecil dibandingkan pesaing nya yang lain, Yaris serta Jazz, malah lebih nampak semacam Ayla serta Agya, namun memanglah lekuk desain nya lebih bagus serta eye catching.
Sasis, Ban, serta Rem Suzuki Ignis
Suatu kendaraan, sebesar serta sekecil apapun ukurannya, wajib mempunyai rangka yang kokoh sekalian ban yang jitu melibas jalanan dan fitur rem yang bisa melaksanakan pengereman dalam kondisi segawat apapun. Oleh sebab itu, Suzuki membagikan rangka kemudi Rack&Pinion kepada Suzuki Ignis baik tipe standar serta tipe sporti, kemudian suspensi depan serta balik pula diperkuat dengan pemakaian MacPherson Strut with Coil Spring di bagian depan serta Torsion Beam with Coil Spring di bagian balik sehingga bisa membagikan kenyamanan yang sangat baik kepada para penumpangnya.
Tidak hanya suspensi serta rangka kemudi yang profesional melahap jalanan Indonesia, fitur rem serta ban juga sangat dicermati oleh Suzuki yang menjual Ignis ini kepada golongan muda ataupun kerap diucap urban people. Rem depan memakai Ventilated Disc serta rem balik memakai Tromol dirasa telah lumayan buat membagikan keamanan kepada para pemiliknya, dilengkapi dengan dimensi ban yang cukup besar ialah 175/ 65 R15, sangat baik buat menahan gerak laju mobil supaya tidak terjalin oversteer ataupun understeer kala lagi dipakai memacu kendaraan di jalur leluasa hambatan.
Bidang luar Suzuki Ignis
Suzuki bagaikan salah satu pemain dalam kelas LCGC serta city car telah pasti mempunyai garis pandang wajib gimana membuat suatu mobil berdimensi kecil yang mampu menggebrak pasaran, serta Suzuki sukses melaksanakannya dengan Ignis. Tampak dengan lekuk bodi yang gahar sekalian milenial membuat mobil ini langsung diserbu oleh para calon konsumen yang tertarik buat membelikan mobil untuk anggota keluarga nya, ataupun memanglah lagi mencari mobil kedua ataupun ketiga dengan dimensi yang lebih kecil buat keperluan komuter dalam kota saja.
Muncul dalam 2 tipe, standar serta sporti, membuat warga mempunyai opsi saat sebelum memutuskan buat membeli yang mana. Diatas kertas, tipe sporti serta standar tidak banyak mempunyai perbandingan, cuma bagian bemper depan bagian dasar, kemudian bemper balik dasar, bagian samping juga pula ditambahkan segaris krom yang apik, membuat mobil ini terus menjadi menawan serta sangat milenial sekali.
Dilihat dari muka depan, Suzuki Ignis tipe standar memanglah betul– betul standar, tidak terdapat suatu yang bisa dikatakan menarik, cuma terdapat clam shell bonnet yang buatnya lebih kuat bersanding dengan lambang besar S, serta pasti saja lampu utama yang telah memakai LED serta DRL. Sedangkan itu kerabat kembar nya, Sport Edition, lebih mempunyai alterasi yang lengkap semacam front under spoiler yang terletak persis diatas dudukan plat no, hendak namun sayangnya tidak dilengkapi fog lamp. Kemudian dari bagian samping, mobil ini nampak bantet dengan digunakannya velg trapezoid design dengan dimensi 15inci, kemudian spion dengan lampu ciri belok pula ikut menemani mobil ini menjadikannya lebih nampak bila mau berbelok. Beranjak ke balik, Ignis, standar serta sporti, mempunyai wujud pintu bagasi yang sama, cuma sebagian pernak- pernik yang jadi pembeda, antara lain merupakan rear upper spoiler yang digunakan pada tipe sporti, kemudian 4 sensor parkir yang digunakan pada varian Ignis GX Standard.
Bidang dalamnya Suzuki Ignis
Seperti mobil kecil pada biasanya, Suzuki Ignis tidak menawarkan kabin yang sangat luas sehingga 5 orang dengan tubuh yang lumayan besar dapat masuk seluruh. Tidak. Namun yang ditawarkan Ignis merupakan dimensi kabin yang sangat compact mengingat tidak banyak ruang yang digunakan, namun walaupun begitu, Suzuki dapat menyematkan banyak fitur didalamnya semacam head unit dimensi 7 inci yang terletak di dashboard dengan tampilan futuristik lengkap dengan aksen silver+hitam, sangat elok serta anak muda sekali. Tuas kemudi pula disematkan audio switch control sehingga kamu tidak butuh menggeser tangan kamu lebih jauh bila mau mengganti saluran radio kesukaan kamu, serta pasti saja, auto climate control telah ada pada varian GX. Tidak hanya itu, konfigurasi jok yang memakai 60: 40 pula buatnya dapat menampung benda cukup banyak walaupun dari luar mobil ini semacam tidak mampu bawa bagasi buat ekspedisi mudik kamu, namun percayalah, mobil ini snggup buat melaksanakannya.
Tidak banyak perbandingan bidang dalamnya antara Ignis standar dengan Ignis sporti, cuma bidang luar saja yang nampak perbedaannya. Dari zona bidang dalamnya sendiri, kelir corak dominasi red pearl terdapat pada tipe standar sedangkan itu tipe sporti lebih di dominasi corak blue pearl.
Fitur Keamanan Suzuki Ignis
Suzuki di masa modern saat ini telah membagikan bodi rangka TECT kepada seluruh kendaraan roda empatnya buat menguatkan sasis serta kurangi akibat yang parah dari musibah yang terjalin. Tidak hanya itu dual srs airbags, ABS+EBD serta pula pengunci buat sofa balita menaikkan keamanan didalam Suzuki Ignis baik tipe standar ataupun tipe sporti.
Harga Suzuki Ignis
Mobil yang masih seumur jagung ini telah jadi kuda gelap di pasar Indonesia yang dimana masyarakatnya menginginkan mobil kecil, lincah, bertenaga, hemat bensin, serta pasti saja ramah kantong.
Butuh diketahu kalau harga fluktuatif menjajaki harga pasar, buat data lebih lanjut silahkan isi formulir di taman ini. Customer Service hendak lekas menghubungi kamu.